目前，城市的交通建設也在蓬勃發(fā)展。城市道路的早期建設既不能滿足當前城市居民的出行需求，也不能滿足大規(guī)模調(diào)整的需求，這也是如何在改善后保證人們在道路上的安全的問題。首先，最直觀的方式是如何設置道路護欄(又稱市政護欄)，因為它涉及(to involve)到大多數(shù)城市居民的安全，所以這方面有嚴格的要求。



路邊護欄主要分為兩類：護欄和護欄。市政護欄如果只是一般的戶外空氣濕度，您可以放心鐵藝護欄的防銹性。如逢大霧天氣，應用干棉布擦拭鐵藝上的水珠；若逢雨天，應于雨停后及時把水珠擦干。因我國大部分地區(qū)酸雨肆虐，雨后應立即把殘留在鐵藝上的雨水擦干。路邊護欄的最小長度為70米，兩個護欄之間的距離小于100米，所以建議繼續(xù)設置這兩個部分。所挖出的圍欄護欄夾在兩段長度小于100米的填方之間，應與填方末端的護欄保持連續(xù)（Continuity)。在設計道路護欄(又稱市政護欄)時，如果遇到下列情況之一，必須設置護欄。



道路坡I和路堤高h在圖1的陰影區(qū)域內(nèi)。交通護欄酸堿是鐵藝護欄的“頭號殺手”.鐵藝護欄上若不慎沾上酸(如硫酸、食醋)、堿(如甲堿、肥皂水、蘇打水)，應立即用清水把污處沖凈，再用干棉布擦干。鐵藝柵欄一般說來，鐵藝護欄在制作過程中廠家已考慮到了戶外環(huán)境的特點，在材料和涂料的選用上都力求做到防銹、耐磨、抗腐蝕，抗曝曬等，所以用戶只需在選購鐵藝護欄時認準知名的廠家。不要貪圖便宜買一些質(zhì)量不合格的鐵制設施就行了。在鐵路和公路交叉口，車輛可能（maybe)落在交叉口或其他公路。



快速干線或汽車的一級公路上有河流、河流、湖泊、海洋和沼澤，距離路基1米，車輛會墜入非常危險的道路。高速公路立交橋、出口匝道三角形及匝道小半徑外緣的互換。



從上面的描述可以看出，為了使城市道路建設更加全面，在道路護欄(又稱市政護欄)的建設中，設置原則是極其嚴格的。這些設定原則必須是科學研究（research)和大量試驗的結(jié)果。